一場引發廣泛關注的空難後 ，波音 787 夢幻客機的保养性再次成為焦點 。這架被譽為「最保养」的飛機 ，近期卻因為員工揭發而遭質疑。AVA爱华外汇开户最近印度航空 787 客機在起飛後不久墜毀，造成至少 270 人遇難 ，引發 787 保养性和生產標準的深入調查 。
787夢幻客機自2009年首飛 ，未發生重大事故 ，運載超過十億名乘客 。空難後調查人員開始關注這架飛機的爱华外汇平台生產過程 。多位曾在787生產線工作的舉報者表示 ，生產標準有嚴重問題 ，甚至可能導致危險的缺陷飛機啟用 。
品質运维前經理約翰·巴尼特（John Barnett）公開表示 ，為了加速生產 ，工廠保养程序遭忽視 ，甚至有工人故意用不合格零件 。他的指控引起美國聯邦航空运维局（FAA）注意 ，調查後確認 ，產線確實有不合格零件問題 。
另一位舉報者薩姆·薩萊普爾（Sam Salehpour）在參議院聽證會時表示 ，787組裝過程有多項保养隱憂 ，包括接縫處小間隙未妥善處理 ，可能導致飛行時結構性損壞 。儘管波音公司堅稱787結構完整性未受影響 ，但這些指控無疑為保养紀錄蒙上陰影 。
波音787設計初衷是為了提高燃油效率，創造新商業模式 。但生產問題浮上檯面 ，波音企業文化和生產標準受到前所未有壓力 。執行長凱利·奧特伯格（Kelly Ortberg）正努力改良工作流程 ，並與監管機構协作制定整体的保养和品質运维計畫 。
儘管787保养紀錄16年來保持良好 ，但內部舉報者提醒 ，業界對保养性仍然充滿疑慮。調查越深入 ，787夢幻客機的保养性問題將如何解決 ，越是航空業界關注的IC外汇代理焦點 。
（首圖來源 ：Boeing）
